Sony XAV-AX100 Media Receiver, im VW T5 (T5.2 Facelift BJ 2010) mit Watermark CAN-Bus Interface für SONY/VW

 einbaurahmen passte nicht in opel tigra twintop aber ohne gebastel aber nach der ein oder anderen modification okmit can bus adapter auch lfb möglichrückfahrkamerabild ist gut bis sehr gutapple carplay nur kurz getestet läuft soweit auch sprachsteuerung läuft soweitbin ganz zufrieden für die ersten augenblicke.

Mein letztes sony autoradio hatte ich vor mehr als 10 jahren und erinnerung geblieben ist mir die gute verarbeitung. Schön zu sehen, dass sony hier nicht nachgelassen hat. Das radio ist sehr gut verarbeitet und bietet nur die nötigsten, dafür aber stabilen und griffigen bedienelemente. Die haptik ist mir wichtig, zumal ich mir verschiedene doppel-din radios angeschaut habe und von der knarzigen, wackeligen verarbeitung oftmals bekannter hersteller negativ überrascht war. Das hauptmerkmal, das mich zu diesem radio geführt hat, ist die möglichkeit mein android smart phone per android auto anzubinden. Ich habe schon viele navigationslösungen genutzt und mir hat keine so gut gefallen wie google maps. Diese navigation endlich in “reinform” im auto nutzen zu können, war der eigentliche treiber. Ich nutze google maps täglich auf dem weg von und zur arbeit und es navigiert mich sicher um die staus herum und bietet alternativen. Kurzum: die integration ist aus meiner sicht perfekt gelungenvor dem kauf des xav-ax100 hatte ich eine magnet-halterung für das smart phone über dem lüfterschacht fahrerseite, ein kabel zum zigarettenanzünder und eines in den aux-eingang meines werksradios. Die stöpselei war extrem hinderlich, dauerte beim auf- und abbauen und stand im gegensatz zu der ansonsten tollen maps-navigation. Nach der installation des radios ist das fahrerlebnis wie ausgewechselt. Das smart phone ist sauber verstaut und nur noch mit einem kabel verbunden. Das radio-display ist klar, schaltet mit den scheinwerfern und auch die lenkradschaltung ist integriert. Tippen muss ich kaum noch, da anrufe, navigation und audio komplett per spracherkennung mit überraschend guter qualität funktionieren.

Usb verbindung vom smartphone zum radio bricht häufig ab oder kommt erst gar nicht zustande. Lautstärke lässt sich manchmal nicht mehr regeln. Google maps, whatsapp (sprachaus und -eingabe über google assistant), amazon music, tunein funtionieren ganz gut, aber alles noch stark ausbaufähighoffe noch auf weitere softwareupdates/optimierungen seitens sony, das letztes ist bereits vom aprilupdate 03. 2018:es ist anscheinend auch geräte/rom abhängig. Mit dem huawei mate 10 lite ist die usb verbindung nun stabiler,allerdings ist dort der klang nicht so gut wie beim galaxy note 4 vorher. Seitens sony wäre trotzdem mal ein update angebracht,das radio startet öfters mal neu von selbst. Mit dem galaxy s8 läuft es nun recht stabil. Es kommt auch sehr auf das usb kabel an.

. Design, verarbeitung und haptik wie ich mir gewünscht habe,dazu ein einfacher einbau. Mit entsprechendem adapter funktionieren auch die lenkradtasten. Das für viel geld serienmäßige multimediaradio mit festinstalliertem navi bleibt ausgebaut.

Radio ist gut, zum gerät schriebe ich aber nicht viel. Nur soviel: für mich 4,5 / 5 sterne, würde ich wieder kaufen. Integration im vw t5 vielleicht für den ein oder anderen interessant:nach langem hin und her überlegen (war unglücklich mit der lösung weksseitiges radio und dension interface + iphone) habe ich mit das sony xav-ax100 gekauft. Etwas recherchiert und den passenden can bus adapter gefunden. Das watermark interface hab ich nicht über amazon, sondern direkt bezogen (ebay). Preislich finde ich den adapter mir ca. Eur 60 relativ günstig (es gibt lösungen, die kosten fast das doppelte), kann aber bisher alles was ich suche. Einbau war problemlos, lediglich das umstellen des adaptrers auf sony hat mich 3-4 anläufe gekostet. Anleitung hierzu liegt bei, ist aber nicht ganz verständlich. Nach 3-4x reseten des interfaces hat es dann geklappt und 7x geleuchtet (= auf sony eingestellt).

Super radio, klappt alles super. Hat meinen t5 zu einem modernen auto mit navi, spotify und sprachsteuerung aufgerüstet. Das einzige was nerft ist das es zwar vorwärts und rückwärts tasten gibt, aber keine direkte pause taste.

Key Spezifikationen für Sony XAV-AX100 Media Receiver (6,4 Zoll, Bluetooth, Apple CarPlay und Android Auto mit Touchscreen, Navigation über Google Maps des Smartphones, Freisprechen):

  • Geben Sie Ihr Modell ein,
    um sicherzustellen, dass dieser Artikel passt.
  • Navigation mit Apple CarPlay Karten oder Android Auto Maps ganz einfach auf dem 6,4 Display gewohnt verlässlich mit Live Traffic; Genießen Sie beeindruckende Audioqualität und 4 x 55 Watt; Dank Dynamic Reality Verstärker zwei von Sony beste Sounderlebnisse im Auto genießen
  • Sprachsteuerung mit Android Auto oder Siri mit Apple CarPlay; Hände weg vom Smartphone – mit dem AX100 geht alles per Stimme, wie von Google und Siri gewohnt
  • Klarer, reaktionsschneller Touchscreen – 16,3-cm-Touchscreen (6,4) in Farbe; Wischen und Ziehen wie auf dem Smartphone – auch Routen über Maps per Touch ändern. Helligkeit: 400 cd/㎡
  • Ergonomisch geformtes Drehrad sorgt für ein ablenkungsfreies Bedienen; Druck auf das Steuerrad und Sprachsteuerung kann folgen; keine Ablenkung mehr
  • Lieferumfang: Sony XAV-AX100 16,3 cm (6,4 Zoll) Media Receiver mit Bluetooth, Apple CarPlay und Android Auto, 2 DIN, 4 x 55 W schwarz

Kommentare von Käufern

“Freisprechen ohne Störgeräusche
, Fantastic aftermarket radio at a fair price!
, Gutes Radio mit gutem Klang

Das radio hat eine sehr gute verarbeitungsqualität und war einfach einzubauen(vw passat 3c) apple carplay funktioniert einwandfrei inklusive sprachsteuerung. Habe auch einen subwoofer angeschlossen mit endstufe. Klangqualität bei den lautsprechern ist auch sehr gut. Das einzige was mich stört ist die meldung am anfang das man das radio nicht während der fahrt nutzen soll bestätigen muss.

Ich bin wirklich sehr zufrieden mit diesem receiver, kann aber auch manche schlechten rezensionen hier nachvollziehen. Da ich nur auf einen radiotuner und carplay aus war, sind meine erwartungen positiv erfüllt- der radiotuner funktioniert wunderbar, einen schlechteren empfang kann ich nicht feststellen, eher besser als bei meinem werksradio, da ich an orten wo das werksradio versagte noch relativ guten empfang habe- carplay (mit iphone 6) funktioniert ebenfalls tadellos. Navigation, musik, hörbücher. Sogar whatsapp telefonie funktioniert über die freisprechfunktion, was ich eigentlich nicht erwartet habedas einzige was halt lästig ist ist die sicherheitsmeldung zu beginn, mit “ok” bestätigt werden muss und was auch in der aktuellen version 1. 06 der firmware nicht geändert wurde. Doch der tuner geht im hintergrund an sofern er beim letzten abschalten des fahrzeugt eingeschaltet war. Sony XAV-AX100 Media Receiver (6,4 Zoll, Bluetooth, Apple CarPlay und Android Auto mit Touchscreen, Navigation über Google Maps des Smartphones, Freisprechen) Einkaufsführer

Ich habe mir das sony xav-ax100 für meinen vw polo 6n2 (2001) gekauft. Da ich lange nach einem hochwertigen doppel din radio gesucht habe und nach vielen guten bewertungen von diesem hier überzeugt war, habe ich donnerstag mittag das paket per premium versand zu mir nach hause schicken lassen. Sehr hohe versandkosten versprachen die lieferung spätestens freitag nachmittag. Durch einige probleme seitens dhl kam das paket samstag mittag. Nach einem freundlichen telefonat mit der amazon mitarbeiterin wurde auch ein großer teil der premiumversandkosten erlassen. Der einbau des radios ist absolut einfach und idiotensicher (vorausgesetzt der schacht passt so genau wie in einem polo mit bereits ausgespartem doppel din). Der einzige adapter der nicht im lieferumfang enthalten ist, ist der von alten antennen auf die neuen radios. Für 5€ hat media markt auch dafür eine lösung. (einbaurahmen, blende, mikrofon, usb verlängerung und stromversorgung ist alles bereits mitgeliefert). (falls dieses radio ebenfalls in einem polo 6n2 nachgerüstet wird ->gelbes und rotes kabel tauschen, ansonsten werden zwar die radiosender jedoch nicht die uhrzeit gespeichert)die handbremse lässt sich umgehen, indem man das vorgesehene kabel abisoliert und am rahmen des sony radios befestigt (in meinem fall ganz unprofessionell mit kreppband).

100% compatible with my suzuki swift 2017. With rear camera and steering control. Carplay 2 works with ios 12. Waze and google maps also work.

Einbau in einem vw touran 1t2, war nicht ganz so einfach, da noch ein einbaurahmen ca. Zum anschluss dann noch ein “can bus radio adapter” für die steuerung über lenkradfernbedienung ca. Anschluss antenne braucht man einen doppel fakra auf din-stecker mit phantomeinspeisung ca. 10 euro ebaydann hatte ich noch problem mit nachgerüsteter rückfahrkamera, dafür benötigte ich einen “ampire ac-pnf-rvc siganlfilter” ca. 15euro amazon,da mit laufendem motor immer das bild der rückfahrkamera weg war. Dann hat mich noch gestört, das sich das radio mit der zündung einschaltet und dann beim starten des motors nochmals ausgegangen ist,das ist mit eine “phonocar spannungsstabilisator 5/146” ca. Wenn alles verbaut ist, dann geht es auch perfekt mit carplay, bluetooth, freisprechen etc.

Ich habe das radio eine woche lang in meinem golf vi cabrio im einsatz gehabt. Der erfahrungsbericht kommt weiter unten. Hier mal ein paar positive eigenschaften:- geringe einbaugröße- aufgeräumtes und schönes design- knöpfe und lautstärkeregler funktionieren gut- super verbindung mit dem iphone, via kabel als auch via bluetooth. Die verbindung wird beim start nahezu ohne verzögerung automatisch hergestellt. – touchscreen kann auch mit handschuhen bedient werden- bildqualität ist sehr gut- die tonqualität war gefühlt etwas besser als vom standard-radio vw rcd510, da die standard boxen allerdings auch nicht die wucht sind, ist das nur relativ und nicht unbedingt das kaufargument. Neutral:- farbgebung und musterung der verfügbaren hintergründe ist ganz ok, aber ich würde welche komplett ohne muster bevorzugen, ohne eins selbst hochladen zu müssen. – startzeit, ab eingeschalteter zündung, könnte 2-3 sekunden schneller sein, ist aber nicht dramatischnegatives:- bei direkter sonneneinstrahlung ist das display (wie jedes andere auch) nicht ablesbar, sondern einfach nur hell. Als negativ führe ich es auf, weil es explizit beworben wird, es aber nur marketing-blabla ist. – einmal funktionierte die Änderung der lautstärke beim start nicht. Nach ein paar minuten panik, und einem senderwechsel ging es dann doch wieder.

Ich habe bei dem neu eingebauten radio laut anleitung auf der sony-webseite heute das aktuelle firmware-update einzuspielen versucht. 50% der aktualisierung den vorgang ab, es kam alle paar sekunden die meldung “update failed” und nach dem vorgeschriebenen reset kam dieselbe meldung wieder. Fat16 und fat32 werden beide in der sony-anleitung empfohlen, über die stickgröße steht darin nichts. Lösung: kleiner usb-stick unter 2gb mit formatierung fat16, stickname “update”, update-files drauf, daraufhin startete das update wieder von selbst und kam zu einem guten ende. Nach 2 monaten betrieb im vw tiguan 5n noch einige ergänzungen:startbildschirm: nervt und kann nicht deaktiviert werden. Parksensoren: werden nicht angezeigt. Rückkfahrkamera: navinio kameragriff funktioniert sehr gut.

Ich habe mir dieses autoradio als ersatz für mein defektes radio mit eigenständigem android geholt. Der vorteil von android auto-radios gegenüber radios mit eigenständigem android ist offensichtlich, dass android auto schneller ist, weil es vom smartphone aus läuft. Der nachteil, dass man weniger möglichkeiten hat. Ich wollte es dennoch probieren und bin nicht enttäuscht. Die auswahl an apps ist natürlich eingeschränkt. Nur eine hand voll apps sind lassen sich wirklich auf dem radio ausführen, so wie google maps und waze als navigation und spotify und deezer für musik. Es gibt aber workarounds, womit man den handybildschirm spiegeln kann. Ein paar dinge nerven mich aber schon. Am meisten, dass man beim einschalten immer wieder die sicherheitsmeldung wegdrücken muss. Darüber hinaus konnte ich nicht mit der einrichtung beginnen, weil ich das handbremsenkabel nicht verbunden hatte und das radio sich nur dann einrichten lässt, wenn dieses angeschlossen ist. Ich hatte angenommen, dass das kabel für nichts wichtig sein würde. Im endeffekt hat es dann aber zum glück gereicht, das handbremsenkabel an einen massepunkt anzuschließen. Sicherheit ist gut und schön, aber ich baue bestimmt nicht nochmal alles aus, um die handbremsleitung meines autos zu finden, nur damit ich das radio einrichten kann. Aber abgesehen von den punkten funktioniert es einwandfrei. Eine kfz-angepasste bedienung hatte ich bei meinem vorherigen radio definitiv vermisst. Navigation mit waze und gmaps funktionieren wunderbar.

An sich eine gute nachrüstlösung, mit kleinen fehlern. Hin und wieder verliert es die uhrzeiteinstellungen. Probleme beim telefonieren über android auto (wird auf einem honor 7x ausgeführt), die bluetooth-verbindung geht während dem gespräch verloren, baut sich wieder auf und geht wieder verloren. Diese probleme habe ich so nur mit diesem revicer, bei anderen autos bzw. Revicern tritt dies nicht auf.

Guter klang, apple carplay funktioniert problemlos.

Habe es in skoda fabian gebaut.

Insgesamt bin ich mit diesem produkt ganz zufrieden, bis auf eine ausnahme. Dies betrifft die ladefunktion des iphones. Im display des iphones se erscheint zwar nach anschluss an die usb-buchse des radios oben rechts der ladezustand des akkus in prozent und daneben ein kleiner blitz, der anzeigt, dass das handy geladen wird. Allerdings sinkt im laufe der fahrzeit der ladezustand des akkus allmählich ab. Nach etwa 4 stunden erscheint oben im display des radios der hinweis, dass die batterie des iphones schwach geworden ist und kurze zeit später schaltet sich das handy ab. Hat jemand vielleicht einen tipp, woran das liegen kann?. Ansonsten habe ich nicht viel an diesem produkt auszusetzen. Update: problem gefunden: es lag am usb-kabel. Man muss wohl darauf achten, dass die einzelnen drähte dick genug sind, damit ausreichend ampere hindurchgehender werden.

Das radio macht was es soll. Einfach zu bedienen (schöne benutzeroberfläche), carplay funktioniert tadellos und man kann darunter einfach eine kleine endstufe wie z. Eine pioneer gm-d1004 installieren. Neutral, dynamisch und mit guten einstellmöglichkeiten. Benutze das radio über die pre-outs, von daher kann ich nichts über die rms/musik leistung sagen. Touchscreen reagiert gut und das beste finde ich das es einen drehknopf für die lautstärke hat (im alltag sehr intuitiv und sicher).

Top radio für diesen preis,einbau war einfach, klangqualität ist super. Android auto funktioniert auch gut. Musik über google play music und navigation über google maps oder waze getestet und begeistert.

Ich habe mir dieses radio gekauft, da es mir am besten von denen gefiel, die apple car play nutzen. Das radio kam sehr schnell an, sogar noch vor dem voraussichtlichen liefertermin. Der einbau zeigte sich zunächst ein wenig schwierig. Nachdem alles angeschlossen war, ging das radio einfach nicht an. In meinem polo 9n3 musste ich einen adapter verwenden. Jedoch ist das massekabel anscheinend nicht ausreichend genug und ich musste zusätzlich masse mit dem radio verbinden. Nachdem ich dies getan hatte, startete das radio ohne probleme. Die einstellmöglichkeiten sind toll, es ist sehr übersichtlich gestaltet was mir sehr gefällt. Ich habe das mikrofon hinter der a-säule entlang an die sonnenblende montiert und nach einem “testtelefonat” war ich doch sehr überrascht, wie gut man einen durch das mikrofon verstehen kann, zumal mein auto nicht das leiseste ist. Einziges manko was ich gefunden habe (bislang) ist, das der anschluss für das antennenkabel zumindest bei mir einen adapter benötigt, da ich keine anschluss habe zum hineinstecken, sondern nur zum draufstecken.

Bluetooth audio and android auto work perfect. Integrated to steering wheel controls working great. Sound quality is very good integrated with a 5 channel alpine pdx v9, hertz/infinity 6. 5 components and idmax v3 subwoofer. Screen is responsive, bright and colours are vibrant. Resistive touch works great no need of capacitive screen.

The looks are amazing, and it has a volume knob (big plus)screen is very responsive (it’s not a capacitive screen however, but what do you expect in this price range). The whole radio is fast aswell (switching between screens). Building this thing in a vw polo 6n2 was fairly easy aswell (it already had iso plugs). Easy to use interface and it’s just great that it works either with android auto or apple carplay (smooth).

Auf der suche nach gutem radioempfang bin ich schließlich bei dem sony xav-ax100 ohne cd player gelandet. Einbau und in betriebnahne ging zügig im fiat ducato. Lediglich das radio wollte ohne zündungsstrom nicht angehen, dies ließ sich aber mittels schalter und diode ( lässt strom nur in eine richtung durch) welche dauerplus (gelb)auf zündungstrom (rot) aufschaltete dauerhaft beheben. Da sollte nachgebessert werden, denn dauerstrom sollte doch für den ein/auschalter genügen, eventuell auch fiatproblem?.Rückfahrcam einfach auszuschließen, gut auch die wählbare anzeige während der fahrt (rückspiegelfunktion). Per switch können auch weitere cam angeschlossen werden (dashcam), dann kann man separat diese auf dem bildschirm angezeigt bekommen. Android auto funktionierte nicht auf anhieb, irgendwann kam dann die blöde sicherheitsmeldung von wegen handbremse, totaler unsinn. Aber das kann man vermeiden das brakekabel einfach mit der masse des kfz, also – , verbinden und die sperre ist weg. Dass keine video während der fahrt geschaut werden ist doch selbst verständlich, zumal diese gerät gar keinen player hat. Androidauto ist ja ganz nett, aber eine spiegelung des handy auf das display wäre wesentlich sinnvollen und vor allem komfortabler.

Menüführung übersichtlich, leichte bedienbarkeit. Tiefe tonlagen trotz mehreren einstellmöglichkeiten zu flach. Werde die originalen lautsprecher tauschen. Hoffe das sich dann die basslage verbessert.

Auf der suche nach einer android auto head unit bin ich bei der xav-ax100 gelandet. Ich habe sie in meinem polo6r eingebaut. Zusammen mit einer blende und einem can bus adapter ging der einbau recht einfach. Ich bin kompletter novize auf dem gebiet und musste mich erstmal mit dem thema radio wechseln vertraut machen. Am ende hat dann aber alles gut geklappt und das radio passt perfekt in die amatur. Einziger wehmutstropfen: die anzeige der optischen parksensoren entfällt, sony unterstützt das leider nicht. Die konfiguration des multifunktionslenkrads war mit dem entsprechenden adapter super einfach, lediglich die “telefon” taste beim vw wird nicht erkannt. Bei fragen, gerne einfach ein kommentar hinterlassen.

Top radiokann man nur empfehlen.

Ich habe das radio nicht bei amazon bezogen, aber will dennoch meine statement dazu abgeben. Der ei bau war problemlos und wer einigermaßen technik versiert ist wird keine probleme haben. Die funktionen sind alle einfach und schnell erreichbar. Radio schnarrt nicht und das navi (in verbindung mit dem smartphone) ist sehr gut. Die qualität ist in vergleich zu den anderen “china” radios lichtjahre voraus. Also liber ein paar euroen mehr ausgeben und dafür ein vernünftiges radio im auto haben. Das ist zumindest meine erfahrung.

Spitzen klang,sehr einfache und übersichtliche bedienung, z. Drehknopf für lautstärke,navigation per google maps und android-handy sehr gut und viel aktueller als die fest programmierten navis,aber leider:- nur ein usb-anschluss: d. Entweder navi oder musik vom stick- kein audio-in, damit auch kein mp3-player anschliessbar- cd-laufwerk liest keine mp3aber da es sonst so gut ist, behalte ich es.

+ radioempfang ist mit antennen-fremdeinspeisungsadapter (vw-spezialität) sehr gut. + guter klang+ extrem gute freisprecheinrichtung+ einfache bedienung mit knöpfen und drehregler+/- startup bei jedem motorstart (ampel) dauert lange- bluetooth verbindung / android auto start funktioniert nur bei ca. 75% der verbindungsversuche, dann hilft nur neustart. – nur ein usb stecker – parallelbetrieb android auto und mp3 stick nicht möglich- zur radio-einstellung muß android auto immer erst verlassen werden- display flackert extrem bei gedimmter amaturenbeleuchtung – bei max helligkeit kein problem- android-auto und amazon-musik sind keine gute kombination. Sinnlose fehlfunktionen (liegt nicht am radio)– sehr lauter lüfter auf geräterückseite.

Die bildschirmheligkeit und die bildschirmaufloesung koennten besser sein. Der lautstaerkeregler ist zu flach, unbequem zu bedienen.

Perfect product, works fine and integrates well with android auto, recommended.

Top qualität wir dachten als erstes es wäre kaputt weil es in meinem auto leider nicht geht kein plan warum?. Bei einem freund getestet läuft perfekt muss mir leider ein anderes kaufen :(.

Rückfahrkamera kann auch ohne reversekabel benutzt werden indem man einfach auf das entsprechende symbol auf dem display drückt. Ich hätte gerne ein eingebautes mikro und usb gehabt, aber geschmacksache. Androidauto kann nur genutzt werden, wenn das radio an die parkbremse angeschlossen ist.

Zusammenfassung: nach einer einmonatigen testphase in dem ich den gartner hype-zyklus durchfahren habe, bin ich mit dem sony xav-ax200 zwar zufrieden, aber bei weitem nicht vollkommen begeistert. Der grund für letzteres ist ganz klar, weil der moniceiver zu 90% als plattform für android auto (oder eben apple car) dient und leider dieses noch nicht ausgereift ist. Vor/nachteile:+ sehr hübsche oberfläche von android auto+ verwendung von google-features (z. Spracherkennung/wiedergabe, navigation)+ anschlusskabel und mikrofon im lieferumfang vorhanden+ sehr guter radioempfang- komplexität von installation sollte nicht unterschätzt werden- eine 5cent teure schneidklemme für das parkbremsensignal ist nicht im lieferumfang enthalten- android auto bei weitem noch nicht ausgereift: etliche bugs & abstürze bzw. Fehlende features – auch amazon music ist in der android auto version alles andere als intuitiv- sehr begrenzte konfigurationsmöglichkeiten in den einstellungeninstallation:man kann gar nicht genug betonen, wie gut man sich hierfür vorbereiten soll. Wer so naiv ist und glaubt dass man einfach ein “alt raus, neu rein” vornehmen kann, wird sein blaues wunder erleben. Bei meinem vw touran t1 habe ich den stress schon beim vorherigen moniceiver (jvc nt3) mitgemacht, wo ich am schluss sogar eine schadensersatzforderung (batterie wurde leergesaugt) an den adapterhersteller stellen musste. Ich würde mich also durchaus als “gebranntes kind” bezeichnen. Das schöne beim sony war, dass dank der bereits vorhanden adapter jetzt nur mehr ein “plug&play” notwendig war.

Ist in ordnung bei toyota rav4 blende mit bestellen.