Garmin Drive 52 MT-S – Enttäuschende Stauprognose

Ein gutes navi hat mich überall gut hingeführt wo ich hin wollte bremen, münster,berlin und düsseldorf. In berlin gute arbeit geleistet. Mein schwiegersohn mit seinem smartphone ( google) hinter her gefahren keine abweichungen. Bis jetzt kein grund zur klage.

Mein alter garmin hat leider nicht die neuen karten eingegeben. Also habe ich den neuen und teueren garmin gekauft. Habe ihn per amazon liefern lassen.

Das garmin drive 52 eu navi rds schneidet im direkten vergleich zum tom tom mydrive (seit einem knappen jahr im einsatz) recht gut ab. Was gleich auffiel: das garmin ist so gut wie sofort startklar. Es kam mit leerem akku an, aber nach etwa 15 minuten aufladen war das gerät dann bereit. Die inbetriebnahme ist simpel: sprache auswählen, ein paar sicherheitshinweise akzeptieren und das war es dann auch schon. Der standort war innerhalb von sekunden gefunden. Der bildschirm ist hell genug, um auch bei sonne im kbriolet noch gut erkennbar zu sein (die helligkeit ist natürlich einstellbar und die tag-nacht-umschaltung automatisch). Die suche nach dem ziel funktioniert zügig, favoriten können gespeichert werden. Welche warnungen man erhalten möchte (gefahrenstellen, geschwindigkeit, schulen. ) kann ebenfalls eingestellt werden. Interessant ist für mich vor allem die rds-funktion, da ich gerade im ausland mein mobiltelefon nicht mit dauerndem datenverkehr beschäftigen möchte.

Jetzt bin leider nur laie und nicht sehr bewandert was navis angeht. Aber soviel sei gesagt: es hat mich über tausend kilometer durch die republik gelotst bis nach luxemburg. Ich habe es probehalber auf bekannten strecken benutzt. Manchmal gibt es probleme bei straßen, die sehr nah beieinander liegen. Da gab es mal verwechslungen. Manchmal gibts probleme mit links und rechts. Was mich total genervt hat, sind die angaben bei den raststätten und tankstellen. Da gibts diese kleinen pfeile, die einen leiten sollen. Die hüpfen fröhlich von links nach rechts, vor allem in verbindung mit einem kreisverkehr. Da findet man manchmal erst beim zweiten anlauf hin. Ich bin zufrieden und für meine zwecke reicht es völlig aus. Ich habe aber schon bessere navis gesehen. Ach ja, zum schluß: ich habe alles selbst installiert und runtergeladen.

Nachdem ich nun das garmin drive 52 eu bekommen habe war das einrichten selbst in wenigen minuten erledigt weil ich bereits ein navi von garmin habe und sich die menüführung nicht wesentlich verändert hat. Anders ist lediglich das es nicht mehr mit dem smartphonelink, sondern mit der garmindrive app gekoppelt werden muss um die live-verkehrsinformationen zu bekommen. Aber das ist recht intuitiv und für jeden der ein handy bedienen kann gut zu schaffen. Nachdem ich den garminexpress am pc installiert hatte wurden mir gleich drei updates angezeigt, wovon eins ein kartenupdate war und etwas länger gedauert hat. Länger ist dabei aber relativ das kartenupdates sehr umfangreich sind und das hat gerade mal knapp eine halbe stunde gedauert. Die routenführung ist bisher recht gut. Da ich überwiegend strecken gefahren bin die ich gut kannte war das leicht zu beurteilen. Die navigation ist zuverlässig. Die stauansagen sind überwiegend gut und werden zügig aktualisiert, der lautsprecher ist klar und deutlich und auch bei lautem motor gut zu verstehen. Er ist deutlich besser als die lautsprecher die bisher bei garmin in den autonavis verbaut waren.

Das garmin drive 52 kommt kompakt verpackt. Ein handbuch gibt es nur in digitaler form,welches man sich auf der garminseite herunterladen kann. Eine schnellanleitung zum aufbauen liegtbei. Wir haben bis jetzt ein navi von einem anderen bekannten hersteller. Dieses entspricht der selbenpreisklasse und ist 2 jahre alt. Gefühlt sind zwischen den beiden welten. Das garmin drive 52 istinnerhalb von sekunden betriebsbereit und reagiert auf eingaben präzise und schnell. Das bedienenan sich funktioniert sehr intuitiv. Ich habe es ohne bedienungsanleitung eingerichtet und hatte dabeikeine probleme. Die menüs sind übersichtlich und alles ist gut zu erkennen.

Top ware top lieferung bin sehr zufrieden.

Das garmin drive 52 wird in einem stabilen karton samt kurzanleitung, usb-ladekabel an zigarettenanzünder, usb-ladekabel für computer oder netzteil und einem halter für die windschutzscheibe geliefert. Zur inbetriebnahme wollte ich zunächst das kartenmaterial aktualisieren, wobei ich feststellen musste, dass das drive 52 nicht direkt ins wlan eingebunden werden kann. Es muss über das mitgelieferte usb-kabel an einen rechner angeschlossen werden und die updates über die software „garmin express“ durchführen, die im internet für windows und mac os x bereitsteht. Bei uns trat das problem auf, dass die software das navi einfach nicht erkennen wollte. Gleichgültig ob unter windows oder os x, gleichgültig an welchem der usb-anschlüsse und auch völlig egal, welches meiner usb-kabel ich nahm, immer erhielt ich die meldung, dass kein navi gefunden wurde, sodass ich mich schließlich an den hilfsbereiten und freundlichen garmin support wandte. Dieser sagte mir, eine möglichkeit sei, den akku des gerätes erst mehrere stunden zu laden um sicherzustellen, dass er voll sei, die zweite möglichkeit wäre ein reset des gerätes. Bei unserem navi war es die erste variante – nach 6 stunden laden über ein netzteil wurde das navi an meinem mac mini endlich von der app erkannt und führte mit mehreren neustarts die updates innerhalb einer stunde anstandslos durch. Bereits zwei tage später war ein weiteres update verfügbar, was uns zeigt, dass das gerät regelmäßig aktualisiert wird. Ich muss jedoch anmerken, dass ich die information über das update erst innerhalb der software garmin express nach erneuter verbindung des navis mit dem rechner erhielt. Zur anzeige der aktuellen verkehrsdaten ist die app „smartphone link“ von garmin auf dem smartphone erforderlich, die die aktuellen daten lädt und mittels bluetooth auf das navi überträgt.

Gleich nach dem einschalten, nachdem man sein land ausgewählt und die geschäftsbedingungen akzeptiert hat, kann man schon losfahren. Das beiliegende ladekabel ist gleichzeitig die antenne für die rds-verkehrsinformationen. Für live-verkehrsdaten muss das navi mit dem smartphone per bluetooth verbunden sein und darauf die smartphone link-app installiert sein. Updates installiert man über eine usb-verbindung zum pc. Das menu ist sehr einfach und übersichtlich aufgebaut. Die navigation beherrscht das garmin perfekt. Die anzeigen sind alle sehr groß und deutlich. Da muss man nirgends in untermenus, was mir während der fahrt sehr angenehm ist. Nichts hasse ich mehr, als plötzlich aufpoppende, undeutliche, nur mit lupe erkennbare symbole. Um verkehrsdaten per echtzeit, wetterdaten oder mobile radarkontrollen zu erhalten, müssen navi und das mit dem internet verbundene smartphone gekoppelt sein, was je nach datentarif und urlaubsland zusätzlichen kosten verursachen kann.

Das garmin drive 52 eu navi rds kommt mit einem kfz-anschlusskabel (mit rds), einer saugnapfhalterung sowie einem usb-kabel. Auch eine schnellstartanleitung (die aber wirklich nur die aller-allernötigsten ersten schritte zeigt) liegt bei. Eine ausführlichere anleitung findet sich im internet. Wohl auch auf dem gerät, wie ich der anleitung aus dem internet entnehme…die saugnapfhalterung macht keinen allzu hochwertigen eindruck, aber sie erfüllt ihren zweck, und größeren kräften ist sie typischerweise auch nicht ausgesetzt. Das kabel wird am gerät angebracht, nicht an der halterung; damit muss man also immer das kabel abziehen bzw. Einstecken, wenn man das gerät abnehmen und verstauen will. Das gerät selber macht einen guten ersten eindruck, das display ist gut abzulesen. Zunächst aktualisiert man das gerät am pc mithilfe der software garmin express, dies kann einige stunden dauern. Im laufe der einrichtung wird man gefragt, ob man die daten weitergeben möchte an alle möglichen dritten; das klingt zwar plausibel, aber bei genauerem hinschauen vermisst man einiges an detaillierung. Nach den datenschutz-skandalen der jüngeren vergangenheit verzichte ich hier lieber darauf, die software zu verbessern.

Mein auto hat leider kein navi. Deswegen habe ich es schon mal mit einem navi von garmin nachgerüstet. Ob tomtom oder garmin ist mehr oder minder eine glaubensfrage. Mir gefällt garmin besser, obwohl tomtom den besseren verkehrsmelder haben soll. Ich hatte schon beides und komme mit garmin besser klar. Einmal ausgepackt steht erstmal updaten an. Das ist dank kostenloser updates regelmäßig nötig/empfohlen. Die installation mittels saugnapf war einfach. Sehr positiv ist für mich der größere bildschirm, nicht unbedingt, weil das bild größer ist, sondern, weil der touchscreen dann differentierter bedient werden kann. Wer probleme mit blendungen hat, dem sei eine bildschirmfolie empfohlen.

Macht was es soll, shr zuverlässig.

Ob und warum man sich für ein dediziertes navi entscheidet, ob dieses wasserdicht (stichwort: der wechsel zwischen töff und auto) oder nicht sein sollte und/oder ob eine freisprecheinrichtung inkl. Ist … all diese fragen möchte ich an dieser stelle bewusst außen vor lassen. Persönlich fahren wir autos mit integriertem navi und freisprecheinrichtungen und nutzen ansonsten apps auf dem handy (die auch offline funktionieren und einen bruchteil kosten). Und dennoch ist so ein dediziertes navi nochmal etwas anderes … fragt mich aber bitte nicht warum?konkret haben wir das modell garmin drive 52 eu navi rds im peugeot der besseren hälfte getestet (2006 bj. Positiv ist uns hierbei aufgefallen, dass wir uns nicht vorab registrieren mussten. Einstecken und nach wenigen sekunden kam schon die frage nach der adresse – top. Dennoch macht eine registrierung sinn, da das gerät dadurch eine lebenslange (so lange das gerät funktioniert) updategarantie hat, die man am pc dann aufspielen kann. Und auch ansonsten überzeugt das garmin auf ganzer linie:- schnelle, wirklich schnelle eingabe. Hier hinken navis großer autonamen teilweise merklich hinterher, buchstaben werden merklich verzögert erfasst und auch verarbeitet. Das garmin kann das fast on the fly und macht so richtig spaß- eine wirklich schnelle gps findung. Wir wohnen tatsächlich ein wenig am adw und unsere anderen geräte brauchen durchaus mal ein paar sekunden länger, bis sie wissen wo wir sind- eine überzeugende routen- / stau- und ausweichführung. Eben dieser punkt sorgt bei uns regelmäßig für belustigung. Wir fahren beide firmenwägen, die regelmäßig wechseln. Spaßeshalber, wenn wir mit zwei fahrzeugen irgendwo aufschlagen, lassen wir uns beide zum nächsten ziel lotsen.

Habe bisher das nüvi 1340 genutzt. Das ist kein vergleich zu diesem navi von garmin. Schneller einschaltprozess und schnelle eingaben. Ebenso schnelle neuberechnungen bei routenänderungen. Kartenupdate funktioniert problemlos und unkompliziert. -begrenzungen darf man sich auf keinen fall verlassen, die sind zum größten teil überhaupt nicht auf stand. Bisher nur einen navigationsfehler entdeckt. Das navi versucht mich in meinem heimatort auf dem weg nach hause immer über einen umweg entgegengesetzt einer einbahnstr. Das ist nervig und ärgerlich, da ich nicht weiß, ob es in anderen, für mich unbekannten regionen, wo ich auf das navi angewiesen bin gleichfalls einen solchen fehler produziert. Zum richtigen einsatz wird es im urlaub auf madeira kommen. Das war ja auch der kaufgrund, da es nicht viele navis mit der option madeira gibt. Da schaue ich mal was es wirklich kann.

Kommentare von Käufern :

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Besten Garmin Drive 52 MT-S